Trucky

je to, co spojuje desku a kolečka. Společně s kolečky mají asi největší vliv na pocit z jízdy. Základním rozdělením trucků je na TKP (traditional kingpin) a RKP (reverse kingpin). TKP jsou známé spíše u skateboardů, protože jsou točivější s vyšším úhlem (kolem 90°). Je to z toho důvodu, že v parku je potřeba spíše točivost před stabilitou, neboť jezdci nejezdí tak vysokou rychlostí. RKP jsou spojovány hlavně s longboardy. Jsou méně točivé s nižšími úhly (od 10° do 50°), ale stabilnější. Dále lze trucky dělit podle metody výroby. První je tzv. cast, tedy odlévání, což je základní metoda a jsou tak vyráběny základní trucky do začátků. Takovou zlatou střední cestou je tzv. forged, kování. Jedná se asi o nejlepší volbu v rámci poměru ceny a výkonu. Nejvyšší kategorií jsou CNC. Tyto trucky jsou frézované, takže nabízí velkou míru preciznosti a jsou velmi stabilní. To se také ale projevuje i na ceně. Různé trucky mohou mít určité “vylepšení”, například dutou osu (kvůli snížení váhy) nebo tzv. support pin (“malý kingpin” navíc). Obecně lze říci, že čím nižší úhel, tím stabilnější a méně točivé, ale také to neplatí vždy. Mezi kvalitní výrobky napříč kategoriemi lze řadit produkty značek jako je Paris Trucks, Bear nebo Ronin.